骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指（zhǐ）的是骨架油封。油封的作用一般（bān）就是（shì）將傳動部件中需要潤滑（huá）的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑（huá）油滲漏。骨架就如同混（hún）凝土構件裏麵的鋼筋，起到加強的作（zuò）用（yòng），並使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架（jià）油封和雙（shuāng）唇骨架（jià）油封。雙唇骨架油封的副（fù）唇起防塵作用防止外界的（de）灰塵，雜質（zhì）等進入機器內部。按（àn）骨架型式可分為內包骨架油封、外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為（wéi）旋轉（zhuǎn）骨架油封和往返式骨架油封。

按照（zhào）不同的類型來區分分出來不同的類別。今天主要要（yào）說的是骨架油封。骨架（jià）油封結構有三部分組（zǔ）成：油封體、加強骨架和自（zì）緊螺旋彈簧（huáng）。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等（děng）。通常在自由狀態下的骨架油封其內徑比（bǐ）軸徑小，即具有一定的“過（guò）盈量（liàng）”。

因此，當（dāng）油封裝入（rù）油封座和軸上之後，油封刃（rèn）口的壓力和自緊（jǐn）螺旋（xuán）彈簧的收縮力（lì）對軸產生一定的徑向（xiàng）緊（jǐn）力，經過一段時（shí）間運行後，該壓力會迅速減小乃至消（xiāo）失，因而加（jiā）上彈簧可以隨（suí）時補償油封自緊（jǐn）力（lì）。

密封原理：由於在油（yóu）封與（yǔ）軸之間存在著油封刃口控製的油膜，此油膜具有流體（tǐ）潤滑特性。在液體表麵（miàn）張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端（duān）形成一個新月麵，防止了工作（zuò）介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封（fēng）。油封的密封能力取決於密封麵油膜的厚度。厚度過大，油封泄漏；厚度過（guò）小，可能發生幹摩擦，引（yǐn）起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則（zé）易引起發（fā）熱、磨損。

因此，在安裝時，必須在密封圈上塗些油，同時保證骨（gǔ）架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會把潤滑（huá）油從軸上排幹，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，殼體內的（de）潤滑劑微微（wēi）滲出一（yī）點，以達到在密封麵處形成油膜的狀態最為理（lǐ）想。

国产无码精品在线观看密封生產的骨架油封是采用優質丁腈橡膠和鋼（gāng）板製作而成，質量穩定，使用壽命長。如果（guǒ）您需要使用到骨架油封，歡迎谘詢聯係（xì）我們。