在城市地鐵（tiě）建設中，所使用（yòng）的盾構直徑一般都在6m多，而其長度一般（bān）在（zài）8m之間（jiān）（甚至更（gèng）長），盾構（gòu）機的靈敏性一般。因此為了提高盾構機的操作性能，通常將其分成前後兩個部（bù）分，中間用千斤頂鏈接起來形成一個鉸接裝（zhuāng）置，這樣可使盾構機密封圈設備的前後彎（wān）曲，以（yǐ）適應曲線段的掘進。国产无码精品在线观看密封件廠家告訴您，鉸（jiǎo）接密封裝置分（fèn）為兩種方式，一種是主動型鉸接式，另一種是被動型鉸接式。 

鉸接密封裝置的基本結構是怎樣的呢？在盾構機前後結合處裝有密封圈，防止地下泥（ní）水侵入。兩道盾構機密封圈之（zhī）間可注入（rù）油脂，一（yī）能（néng）提高密封效果，二能延長盾構機（jī）密封圈的使用（yòng）壽命。 有（yǒu）些（xiē）盾（dùn）構機還裝有緊急充氣密封圈，當正常盾構機密封圈失效時，可對緊急充氣密封圈進（jìn）行充氣，靠氣壓擋住外部的泥水（shuǐ），避免影響盾構機工作。鉸接千斤頂（dǐng）的兩端分別（bié）和盾（dùn）構機的前後部用鉸（jiǎo）接（jiē）連接，由（yóu）於鉸接（jiē）千斤頂沿（yán）盾構圓周布置，其兩端的鉸銷處裝有球鉸，以保證鉸接千斤頂軸線與盾構機軸線之間的一（yī）定擺動角度（dù）。 

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