密封條用於車（chē）門和車門框鈑金件之間的密封，需要具備多種性能要求，如耐壓縮變形、耐老化、耐化學試劑等；同時，密封條又要滿足車輛在寬泛的溫度變化範（fàn）圍中使用，即對密封條（tiáo）的（de）綜合性能要求較高，因此通常需要增加一些助劑來提高（gāo）材料的機械物理性能。車用密封條需要采用三元乙丙生膠(EPDM)為（wéi）主體，添（tiān）加大量的、不同（tóng）種類的添加劑、助（zhù）劑進行改性。

密封條的主料（liào）是生膠、硫化劑、促進劑、石蠟油、鋼帶、炭黑、發泡劑，輔（fǔ）料是表麵塗層。密封條生產的總體工藝流程（chéng）是煉膠，擠出（chū），在線噴塗、紅外高溫（wēn）處理，噴塗，固化，冷卻，噴碼，裁條，精裁，接口，修飛邊。其中，采用自動投料係統管控原材料配比，各（gè）類溫控設備管控擠出、噴塗、固化等工藝中的溫（wēn）度（dù），保（bǎo）證密（mì）封條生產（chǎn）過程中的一致（zhì）性。

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