靜密封件是無泄（xiè）露密封件。欲達此目（mù）的，密封件須有足夠的彈（dàn）性，以能夠流（嵌）入和填滿被密封麵上的任一凹凸不平之處，同時還要保（bǎo）持足夠的剛性，以防止在係統滿載密封壓力下擠入表麵間的間隙之中。此兩項要求長時間得到滿足。彈性流動是通過壓緊加（jiā）載而形成的，密封（fēng）件經壓縮處於受力狀態。

於是，貯（zhù）存在整個（gè）密封係統中的彈性應變就（jiù）能維持了接觸壓力。係統中可能會（huì）產生的任（rèn）何應力鬆弛都（dōu）會使性能降低。這種情況有可（kě）能由於密封材料本身的應力（lì）鬆弛（這可能（néng）還伴隨著蠕變滑入間隙）、不均勻熱膨（péng）脹，或者在采用墊圈的情況下，由於法（fǎ）蘭撓曲或螺栓拉伸而引起。

所（suǒ）有彈性環形密封件都需要密封材料在（zài）裝配狀態下與配合（hé）件之一有過盈配合。例如，就以諸如O形圈或矩形圈之類的實（shí）心橡膠（jiāo）密封圈來說，材料（liào）可（kě）以處（chù）於受正壓或受正拉狀態，或者處（chù）於部分（fèn）受壓、部分受拉（lā）狀態。同樣，一（yī）個柔性唇形密封件，也可以處於受壓或受拉狀態，視該斷麵是外徑密封，還是內徑密（mì）封而定。

因此，不管密封的結構形式如何，在密封觸（chù）點與配合麵之間都會產生一種載（zǎi）荷。這種界麵載荷（hé）的大小，取決於（yú）組裝（zhuāng）密封件時的過盈量或所造成的“壓縮量”以及材料的彈性模量。在唇（chún）形密封件的情況下，界麵載荷會隨著唇邊徑向厚度、撓性腿部（bù）長度以（yǐ）及材料的彈（dàn）性模量而變化。界麵載荷的分布與截麵的幾何形（xíng）狀有關，如圖1所示。這種載荷曲線表明（míng）了摩擦與泄漏特性的大（dà）體情況。對於動密封件來說（shuō），為求得使（shǐ）密封組件運動的動力載荷，須以摩擦係數去乘密封件造成的載（zǎi）荷（hé），這種動（dòng）力載荷實質上是一種功率損失。

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