由（yóu）於地震（zhèn）等無（wú）法避免的自然災害，建造抗強烈地震的建築物和構築（zhù）物是建築工程領域的重要課題（tí）。同時，日益增長的（de）交通密度導致（zhì）更大（dà）的震動傳遞和噪音汙染，土木建築的震動和噪音的隔（gé）離也成為亟待解（jiě）決的問（wèn）題。

    自1966年美國率先在阿（ā）巴尼大廈中使用隔（gé）震橡膠支座後（hòu），日本、法國、新西蘭和我國也相繼（jì）在一些重要建築（zhù）物中使用隔震橡膠支座。在目（mù）前建成的基礎隔震（zhèn）建築物中，80％以上的建築物采用疊（dié）層橡膠隔震（zhèn）支（zhī）座係統抗震。疊層橡膠支座不僅在（zài）橋梁建設工程中廣泛應用，而且已用（yòng）於建築物的底（dǐ）座（zuò），用來隔（gé）絕震（zhèn）源、地震防護和水域建築物的隔震。實踐證明，這些使用隔震橡膠支座的建築物能經受（shòu）強烈的地震考驗，如在1994年1月的美國洛杉磯大地（dì）震和1995年1月的日本神戶大地震中，采用疊層隔震橡膠支座係統的建築物（wù）都顯示（shì）出優異的抗震效果，不僅建築物未倒，而且內部的設施也未被破壞（huài）。因此，近年來疊層隔震橡膠（jiāo）支座在國內外的應用更（gèng）為（wéi）廣泛。目前，我國已有數百棟建築物使用疊層隔震橡膠（jiāo）支座。許多（duō）試（shì）驗結果表明，采用隔震（zhèn）橡膠支座隔震的工程（chéng），不僅可（kě）以降低對上部結構的破壞程度，而且樓房的（de）高（gāo）度限值和安全距離（lí）均可適當放寬。由（yóu）於隔震橡膠支座外表麵是較厚的橡膠層，使鋼板和黏合橡膠層不因環境的影（yǐng）響（xiǎng）而性能下降，其使用壽命（mìng）可達（dá）95 a以上。橡膠支座（zuò）的（de）耐（nài）久性和耐燃性已為許多試驗和實例證實完全能夠滿足建築物設（shè）計壽命的要求。此外，隔震橡膠支座在（zài）公路、鐵路、地鐵等沿線建築物及水域建築物的隔震方麵也有廣泛應用。

    海軍（jun1）東海工程設計院牛金龍等研究了房屋建築中采用橡（xiàng）膠支（zhī）座的頂層（céng）消能減震（zhèn）的基本方法及基本原（yuán）理，從理論上分析了這種消能減震方法的減震效果，通過模型試驗和工程實例說明這種減震（zhèn）方法在房屋建築中取得的良（liáng）好減震（zhèn）效果。它的減（jiǎn）震效果一般在（zài）10％－40％，消能減（jiǎn）震不僅可用於舊房的抗震設防，也可用於新（xīn）建房屋的減震；不僅可（kě）用於多層，也可用於高層，特別是（shì）利用隔熱層減震，可作為房屋抗震的（de）多道防線之一，且不會影響房屋的（de）使用功能，是一（yī）種較理想的減震方法。鄭文博等研究了減震橡膠（jiāo）支座的發展趨（qū）勢及其在樓房建築（zhù）減震方麵的（de）應用，指出減震橡膠支座在結構方麵更趨於多類型減（jiǎn）震支座的兼容設置；橡（xiàng）膠選擇（zé）上向多膠（jiāo）種並用發展；黏合劑選擇上更（gèng）強調特殊性和（hé）針（zhēn）對性；使產品成為一種新型的疊層橡膠（jiāo）結構件，它與空氣彈簧（huáng）組成的三維係統減震件有更好（hǎo）的防震效果。

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