氣缸（gāng）套的阻水圈為一“O”形（xíng）橡膠件，截麵（miàn）多為（wéi）圓形（xíng），與骨架油封相比，結構簡單（dān），既無骨架（jià），又無自緊彈簧，依（yī）靠橡膠自（zì）身的柔韌（rèn）性和彈性（xìng）進行密閉。若安裝不當（dāng），會（huì）使水套中大量冷卻水（shuǐ）滲進曲軸箱，造成機油變質，潤滑質量變差，加劇發動機各運動件的磨損，甚至產生燒（shāo）瓦抱軸等重大故障，故安裝（zhuāng）阻水圈時應注意以下事項：

（1）如果阻水圈過細或缸（gāng）套水封槽太深，使阻水圈裝入缸套水封槽（cáo）後沒能高（gāo）出弧（hú）形麵一定的高度，此（cǐ）時，可在水封槽（cáo）底部加纏一層石棉繩，塗上（shàng）耐水的鈣基潤滑脂，再將阻水圈套入水封槽，然後將缸套壓人機體座孔。

（2）如果阻水（shuǐ）圈太粗或缸（gāng）套水封（fēng）槽太淺，阻水圈裝入（rù）後高出弧（hú）形麵過多，此時不僅缸套安裝（zhuāng）困難，還會擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水（shuǐ）封槽後凸出高度合適（shì）為止。然後在橡膠圈表麵塗（tú）上（shàng）潤滑脂，即可將缸套壓入機體（tǐ）座孔。

（3）如果阻水圈粗細不勻（yún）或水封槽深淺不（bú）一，橡（xiàng）膠圈裝上缸套後凸出高低不勻，則（zé）應仔細檢查是橡膠圈的問題，還是水封槽的問題，將存有問題的機件換下。

（4）在橡膠阻（zǔ）水（shuǐ）圈套（tào）進缸套水封槽（cáo）前，應將橡膠（jiāo）圈（quān）和水封槽清洗（xǐ）幹淨，並在安裝中避免將雜質汙物帶入。橡膠圈裝上缸套後（hòu），要仔細檢查其是否有扭濘（nìng）脫槽等現象。在安裝缸套前，應仔（zǎi）細清除缸體上的汙物，並在下承（chéng）孔麵上塗一層機油，再（zài）將缸套緩緩壓人承（chéng）孔。