密封圈（quān）按作用分類該怎麽分？

按密封圈（quān）的作用方向可以分為防塵密封圈、活塞杆密封圈、緩衝密封圈、導向（xiàng）支（zhī）撐環、端蓋密封圈和活塞密封圈。

防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側，用於防止外（wài）部汙染物進入油缸，根據安裝方式又可（kě）分為卡入式和壓入式。

卡入式防塵圈最為常見，顧（gù）名思義，防塵圈卡在端蓋內壁（bì）的凹槽裏，用於不那（nà）麽苛刻（kè）的（de）環境條件下。卡入式防塵圈的材（cái）料通常（cháng）為聚氨酯，結構形式有多種變體，如H和K型截麵為（wéi）雙唇（chún）結構（gòu），但萬變不離其（qí）宗。

壓入式防塵圈用於嚴（yán）苛、重負荷的條件下，並不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度，壓（yā）入液壓缸端蓋內。壓入式防塵圈也有多種形式，也分單唇和雙唇。

活塞杆密封圈也被（bèi）稱（chēng）作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安裝在液壓缸端蓋內側，作用是防止液壓油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠製成，在某些（xiē）場合，需要與支撐環（也叫擋圈（quān））一起使用，支撐（chēng）環用於防止密封圈在壓力作用下發生擠壓變形。活塞杆密封圈也（yě）有多種（zhǒng）變體。

緩衝（chōng）密封圈作為（wéi）輔助的活塞杆（gǎn）密封圈，用於在（zài）係統壓力突（tū）然增加時保護活塞杆。常見的有三種類型的緩衝（chōng）密封圈。A型是由聚氨酯製成的單件密封圈（quān）。B型和C型為兩件式，用於防止密封擠壓，允許密封件承受更（gèng）高的壓力。

導向支撐環安裝（zhuāng）在液壓缸端蓋和活塞上，用於支撐活塞杆和活塞，引導活塞做直線運動，防止發（fā）生金（jīn）屬與金屬的接觸。材料上有塑料、塗有聚四（sì）氟乙烯（xī）的青銅（tóng）等。

端蓋密封圈用於（yú）油缸端（duān）蓋與油缸壁的密（mì）封，是一（yī）種（zhǒng）靜密封（fēng），用於防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常（cháng）由丁腈橡（xiàng）膠O形圈和支撐（chēng）環（擋圈）組成。

活塞密封圈用於隔絕液壓缸的（de）兩個腔室，是液壓缸內的主密封件。通常為兩件式（shì），外圈由聚四氟乙烯或尼龍製成，內圈由丁腈橡膠製成。也有多種變體，包括采用塗有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯（zhǐ）U形杯的。

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